聳立衢江岸 唱響杭發(fā)曲
紅船豆水利樞紐燈泡貫流水輪發(fā)電機組誕生記
2016年3月14日,一條令杭發(fā)人振奮,令衢州人興奮的公眾微信在衢州發(fā)布亮相——《昨夜,衢江上的大事件!帶你去看看》。
3月13日22時(shí),在龍游縣小南海鎮汀塘圩村紅船豆樞紐現場(chǎng),紅船豆電站的工作人員啟動(dòng)并網(wǎng)發(fā)電程序,隨著(zhù)紅船豆電站1號機組成功并網(wǎng),發(fā)電機組等所有設備運轉正常,至此,我省首個(gè)航電樞紐——紅船豆電站正式投產(chǎn),這標志著(zhù)錢(qián)塘江中上游衢江航運開(kāi)發(fā)建設取得重大進(jìn)展,對我省內河航運復興和港航強省建設具有重大意義。
在這次發(fā)布會(huì )上,衢州市交通運輸局局長(cháng)范家明表示,此次紅船豆航電樞紐正式發(fā)電是衢江(衢州段)航運開(kāi)發(fā)工程建設的重要里程碑,具有標志性意義。
據了解,紅船豆航電樞紐是錢(qián)塘江中上游衢江(衢州段)航運開(kāi)發(fā)工程的重要組成部分,總投資概算9.67億元,主要有船匣、泄洪匣、河床式發(fā)電廠(chǎng)房以及兩岸連接建筑物等組成。
閘址位于龍游縣境內的衢江與靈山港匯合口上游衢江干流上,距龍游縣城約4.5公里,集水面積9216平方米,是《錢(qián)塘江流域綜合規劃》衢江干流六級開(kāi)發(fā)中的第三級樞紐,也是以航運為主,兼有發(fā)電、防洪、灌溉等效益的水資源綜合利用項目。這次由杭發(fā)提供的4臺發(fā)電機組,裝機總容量2萬(wàn)千瓦,年平均發(fā)電量8044萬(wàn)千瓦/時(shí)。船閘按照1000噸級船舶的通航要求設計……
看到這里,一幅幅衢江美麗的畫(huà)卷頓時(shí)映入了我們的眼簾,在勾劃衢江“航、電、水、景、城”相融合的“五位一體”城市特色景觀(guān)功能以及區位優(yōu)勢和物質(zhì)集散樞紐功能的過(guò)程中,更加凝聚了我們杭發(fā)人的辛勞汗水和聰明才智,以此唱響了杭發(fā)的創(chuàng )造之曲。
說(shuō)起杭發(fā),在全國發(fā)電設備行業(yè)中無(wú)人不知,曾以“八大金剛”的美稱(chēng)而享譽(yù)國內外。當市場(chǎng)經(jīng)濟的大潮洶涌而來(lái),使杭發(fā)的這家運行了六十年的國有企業(yè)面臨了一次又一次的考驗,搏擊而進(jìn),不斷駛向發(fā)展的彼岸。
日歷翻到公元2010年,這年初,當杭發(fā)的經(jīng)營(yíng)團隊獲悉被列為浙江省重點(diǎn)工程項目的錢(qián)塘江中上游衢江紅船豆樞紐工程燈泡貫流式4*5000KW水輪發(fā)電機組及其附屬設備投資項目已經(jīng)進(jìn)入審批時(shí),他們立即與投資單位、設計院取得聯(lián)系,抓緊進(jìn)行初期接觸。為了爭取該項目的得手,公司總經(jīng)理孟中惠親自?huà)鞄洠瑤状沃鞒终匍_(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,制定計劃,明確分工,形成了以營(yíng)銷(xiāo)為主體的“突擊隊”,時(shí)任市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)處處長(cháng)的洪國剛沖鋒在前,先后六次奔赴衢州拜訪(fǎng)業(yè)主,最終以我們的誠信、誠實(shí)打動(dòng)了業(yè)主。為了“以質(zhì)取勝,以?xún)?yōu)取勝”,孟中惠總經(jīng)理親自協(xié)調市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)處負責標書(shū)的編制,技術(shù)處負責技術(shù)標書(shū)的編寫(xiě),力求每個(gè)數據,每個(gè)環(huán)節都細致無(wú)缺,絕不能因標書(shū)質(zhì)量的差錯而影響到標書(shū)的評分,尤其是在報價(jià)過(guò)程中,作為參戰的每名成員都費盡了心機,面對5個(gè)強有力的競爭對手,仔細分析了每個(gè)企業(yè)的特點(diǎn)、特長(cháng),堅持揚長(cháng)避短,科學(xué)定價(jià),最終確定了杭發(fā)的投標價(jià)。2010年9月9日,對所有的杭發(fā)人來(lái)說(shuō)非同尋常,大家屏住呼吸等待著(zhù)開(kāi)標的這一刻。96.27分,杭發(fā)最終以商務(wù)標扣0.82分的評審,獲得了第一標。9月28日,從浙江省公共資源交易中心傳來(lái)喜訊,杭發(fā)在衢州市巨江航運建設開(kāi)發(fā)有限公司紅船豆水利樞紐工程4臺5000KW燈泡貫流水輪發(fā)電機組項目競標中一舉奪魁,這也是杭發(fā)合資以來(lái)首次承造的燈泡貫流式機組。此時(shí)此刻,對所有的杭發(fā)人來(lái)說(shuō),為之喜悅,為之振奮,更為振興中的杭發(fā)帶來(lái)了新的生機,杭發(fā)的經(jīng)營(yíng)團隊以自己不懈的努力,首戰告捷。
時(shí)隔一天,就在美麗的衢江邊,一場(chǎng)聲勢浩大的“錢(qián)塘江中上游衢江(衢州段)航運開(kāi)發(fā)工程紅船豆樞紐及船閘工程開(kāi)工儀式”正在這里隆重舉行,來(lái)自省廳有關(guān)方面的領(lǐng)導,衢州市的主要領(lǐng)導和工程設計、施工建造等公司的領(lǐng)導代表都親臨現場(chǎng),對杭發(fā)來(lái)說(shuō),更是前所未有地組成了一支由集團和公司兩級黨代表,各黨支部委員以上共有50人參加的代表團,共同見(jiàn)證了這激動(dòng)人心的時(shí)刻。盡管這天陰雨綿綿,伴著(zhù)呼呼江風(fēng),但“風(fēng)調雨順”的諺語(yǔ),昭示了杭發(fā)與“紅船豆”順利結下的一片情緣。
2010年11月2日,杭發(fā)與衢州市巨江航運建設開(kāi)發(fā)有限公司正式簽署了錢(qián)塘江中上游衢江(衢州段)航運開(kāi)發(fā)工程紅船豆樞紐及船閘工程4*5000KW水輪發(fā)電機組及其附屬設備的合同,這套總價(jià)為2698萬(wàn)元人民幣的合同承接,意味著(zhù)將成為杭發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上的新轉折、新突破。
承接合同充滿(mǎn)艱辛,履行合同并非易事。為了把這個(gè)項目做成一個(gè)“精品工程”,公司成立了重點(diǎn)產(chǎn)品領(lǐng)導小組,由公司主要領(lǐng)導親自?huà)鞄洠綄f(xié)調。下設技術(shù)開(kāi)發(fā)組、生產(chǎn)指揮組、外協(xié)聯(lián)絡(luò )組,三方面工作齊頭并進(jìn),構成了一個(gè)有機的整體,在每個(gè)環(huán)節,每個(gè)節點(diǎn)上周密考慮,有序推進(jìn),力求產(chǎn)品“更優(yōu)、更精、更完美”。
以技術(shù)開(kāi)發(fā)為先導,公司總工程師為首抓計劃,抓設計,抓進(jìn)度,抓質(zhì)量,充分利用與“富水”的戰略合作關(guān)系,組織精兵強將針對用戶(hù)的個(gè)性化需要和當前設備性能先進(jìn)性的要求,積極采用日本東芝公司的部分先進(jìn)結構和國內先進(jìn)的轉輪技術(shù),夜以繼日地加快產(chǎn)品設計。在合同投標前,他們主動(dòng)承擔了技術(shù)標書(shū)的制作,參寫(xiě)人員苦思索、啃資料,多次前往電站,設計院,制造廠(chǎng)家進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習,進(jìn)行實(shí)踐演練,達到了較高的造詣,得到了與會(huì )評審專(zhuān)家的好評。在合同中標后,他們立即進(jìn)行項目的消化吸收工作。既有性能、結構框架等方案內容,又有符合公司組織諸多模版、標準、工藝習慣、整個(gè)項目的內容。據不完全統計近達40個(gè)文件,上百頁(yè)的電子文檔。為了實(shí)現技術(shù)項目的高標準,高水平,多次與設計院和業(yè)主進(jìn)行了嚴謹、高效的方案溝通,并在許多細節上與業(yè)主委派的學(xué)院進(jìn)行協(xié)調,千方百計滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,特別是自首批預埋件投產(chǎn)以來(lái),設計人員到生產(chǎn)現場(chǎng)和外協(xié)單位及時(shí)跟蹤、及時(shí)服務(wù)、及時(shí)解決,切實(shí)保證生產(chǎn)的有序進(jìn)行和加工協(xié)作的質(zhì)量,在這期間,隨著(zhù)機組和零部件安裝的分步推進(jìn),分二期對技術(shù)設計人員進(jìn)行了專(zhuān)題培訓,把精心設計的要求有效融入到機組的前期項目中去,為機組的高效優(yōu)質(zhì)打下基礎。
以生產(chǎn)指揮為根本,接到生產(chǎn)任務(wù)后,作為生產(chǎn)、加工、裝配為一體的原機電車(chē)間,他們首先把機組的心臟部件作為精品制造的關(guān)鍵環(huán)節,進(jìn)行攻關(guān),著(zhù)力以定子鑲筋工藝和轉子裝配作為重點(diǎn)項目進(jìn)行攻克,為了保證定子的水平度、筋的垂直度、筋的中心度、各筋之間等極高的尺寸和精度要求,他們采用了激光電子經(jīng)緯儀對定子進(jìn)行校正,不但具有操作簡(jiǎn)單、適用范圍廣、數據直觀(guān)、精準度高的特點(diǎn),而且大大提高了工作效率,同時(shí)還大膽創(chuàng )新了中心柱鑲筋工藝,對筋之間的間隙做了三塊相對位置樣板,確保了相對位置的準確性。為了達到轉子中心體通孔位置精度要求高、轉子線(xiàn)圈與磁極之間間隙小、對線(xiàn)圈焊接要求嚴的要求,生產(chǎn)線(xiàn)的工藝人員通過(guò)對磁沖片的測量稱(chēng)重,將各檔尺寸需要的磁極沖片數據化、直觀(guān)化、簡(jiǎn)化工作流程,減少工作誤差,并和車(chē)間機修人員一起,對T6216機床進(jìn)行數顯改造,以保證中心體通孔的位置精度。同時(shí)轉子線(xiàn)圈采用中頻焊機進(jìn)行焊接,既能保證產(chǎn)品要求較高的導電性能、強度、抗震載荷能力,而且具有連接結構簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),在極大地節約材料成本的過(guò)程中,也解決了匝間絕緣的短路現象。在采用產(chǎn)品磁極作為熱壓模芯工藝時(shí),在油壓機上一次成型,直接壓制,解決了線(xiàn)圈多次吊裝及裝配難的問(wèn)題,也將匝間短路問(wèn)題解決于熱壓之前,在解決了一系列生產(chǎn)工藝難題之后,作為各環(huán)節的操作者,都嚴格按工藝標準加工、裝配,在整個(gè)過(guò)程中做到精益求精、一絲不茍,從根本上保證了機組的性能和質(zhì)量。
為了加強與業(yè)主、設計、監督配套單位之間的聯(lián)系溝通,及時(shí)解決在生產(chǎn)、加工、制度、安裝過(guò)程中的矛盾和問(wèn)題,著(zhù)眼于對項目的推介和宣傳,作為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)處的相關(guān)人員,在做好營(yíng)銷(xiāo)合同承接后,還切實(shí)把積極履約、跟蹤服務(wù)貫穿于全過(guò)程,以真心、誠心、細心贏(yíng)得業(yè)主的好評,也為機組的盡快高效運行創(chuàng )造條件。在這里我們不得不提起擔任“紅船豆”項目經(jīng)理的曹照德,這位年齡剛過(guò)50歲的中年漢子,長(cháng)著(zhù)笑瞇瞇的圓臉和黝黑的皮膚,看上去就像日曬雨淋的“杰作”,為了“紅船豆”機組的高效運行,從接手任務(wù)的那天起,他就馬不停蹄地在與業(yè)主、設計、監理單位和協(xié)作單位之間的奔波,在1800多個(gè)日日夜夜里,他始終把干好“紅船豆”項目作為自己工作的奮斗目標,有時(shí)為了一個(gè)數據、一個(gè)部件、一個(gè)環(huán)節,不管是白天、黑夜,還是節假日,需要時(shí)他都立馬趕赴現場(chǎng),及時(shí)協(xié)調溝通,有時(shí)一蹲就是半個(gè)多月,無(wú)論是風(fēng)吹雨淋,寒暑嚴酷,還是夜下挑燈,苦思冥想,反復逐磨是常有的事,但他舍得付出,堅持把問(wèn)題解決在現場(chǎng),2014年10月的一天,安裝隊在安裝4臺機組時(shí),發(fā)生主軸密封漏氣現象,這時(shí)業(yè)主要求返廠(chǎng)整修,曹照德趕到現場(chǎng)后,仔細察看詢(xún)問(wèn)了情況,就在密封圈上加了2mm橡皮板,很快地解決了這個(gè)問(wèn)題,還有這年5月份,在安裝2號機“發(fā)導瓦”時(shí),發(fā)現互隙偏小,也是他在現場(chǎng)經(jīng)過(guò)二天二夜不停歇的連續奮戰,使這個(gè)問(wèn)題得到了圓滿(mǎn)解決,使機組重現光彩。像這樣的事例在曹經(jīng)理看來(lái),不足掛齒,極為平凡,他就是以這種平凡的業(yè)績(jì),為“紅船豆”機組早日高效運行,爭取時(shí)間、爭取質(zhì)量,爭取效率,也為杭發(fā)的聲譽(yù)、效益做出不平凡的貢獻。
今天當我們聞?dòng)崱凹t船豆”1號、2號、3號、4號機組相繼在投入正常運行后,感受到了杭發(fā)人更加高昂的創(chuàng )造熱情,為了“紅船豆”的項目,杭發(fā)上下總動(dòng)員,從公司經(jīng)營(yíng)決策層到一線(xiàn)的員工,從設計人員到加工人員,從質(zhì)檢人員到服務(wù)人員,他們都立下誓言,要做精、做細、做優(yōu),為此,從合同承接的那一刻起,他們都全心投入,全力付出,做到分秒必爭,絲毫不差,把各種例會(huì )制度貫穿其中,做到設計工程的精心、加工制造的精細、整機裝配的精致。為了浙江省的“一帶一路”,為了實(shí)現美麗的衢江夢(mèng),打造綠色美麗的新衢江,杭發(fā)人將以自己的智慧才能,譜寫(xiě)新的樂(lè )意。
這就是杭發(fā)人的情懷,這就是杭發(fā)人的創(chuàng )造,這就是杭發(fā)人的合奏曲!