公司首臺套70MW汽輪發(fā)電機組研制成功
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5月31日，由公司自主研發(fā)制造的目前最大單機容量汽輪發(fā)電機——70MW汽輪發(fā)電機組在裝配車(chē)間試車(chē)場(chǎng)地完成整機試車(chē)。70MW汽輪發(fā)電機采用我公司臥式雙軸承雙層布置結構，冷卻方式為密閉循環(huán)空氣冷卻，轉子繞組為空內冷方式。該機組的成功試車(chē)標志著(zhù)我公司已形成了70MW以下全系列汽輪發(fā)電機產(chǎn)品的制造能力，再次刷新了公司火電機組的最大單機容量。
70MW汽輪發(fā)電機的設計和制造成功，是公司不斷吸收、引進(jìn)、消化適用發(fā)電設備發(fā)展前沿的新技術(shù)、新結構、新工藝的一個(gè)縮影。從開(kāi)始制造汽輪發(fā)電機組到2008年完成公司首套30MW汽輪發(fā)電機組，從2013年完成首套60MW汽輪發(fā)電機組到搬入新廠(chǎng)后開(kāi)發(fā)并成功制造多臺35MW~50MW空內冷汽輪發(fā)電機組項目，再到現在完成70MW汽輪發(fā)電機組的整機試車(chē)，公司始終一步一個(gè)腳印，通過(guò)機組容量的提升，引進(jìn)I-DEAS 、UG軟件和CAE等先進(jìn)技術(shù)，不斷進(jìn)行消化吸收，從而在實(shí)施新結構、新工藝方面取得了新的提高和突破。
70MW汽輪發(fā)電機組自去年12月簽訂合同并生效開(kāi)始，用戶(hù)要求2017年5月交貨，設計制造周期不足6個(gè)月。公司設計團隊充分利用自身的設計優(yōu)勢，在前期60MW汽輪發(fā)電機的基礎上，潛心鉆研，反復論證，同時(shí)通過(guò)大量自主創(chuàng )新，對該產(chǎn)品進(jìn)行了重要改造設計，保證了產(chǎn)品的性能。同時(shí)，為了配合生產(chǎn)，通過(guò)分批供圖，大件先行等方式，在保證設計質(zhì)量的前提下，為生產(chǎn)贏(yíng)得了時(shí)間。生產(chǎn)管理則根據技術(shù)處的供圖各個(gè)時(shí)間節合理安排生產(chǎn)，對瓶頸工序組織安排三班等方式保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4月16日機座進(jìn)壓定工位進(jìn)行定子裝配開(kāi)始，到4月26日主軸進(jìn)嵌線(xiàn)工位開(kāi)始進(jìn)行轉子裝配。裝配車(chē)間選拔車(chē)間的精兵強將進(jìn)行突擊，同時(shí)積極與電機組轉子嵌線(xiàn)、護環(huán)熱套、鐵芯裝壓、定子嵌線(xiàn)和產(chǎn)品工藝、設計人員進(jìn)行有效溝通協(xié)商，并經(jīng)過(guò)多次試驗驗證，分別在5月26、27日順利完成定子和轉子裝配的工作，并最終與5月31日完成整機試車(chē)。
70MW汽輪發(fā)電機的成功研發(fā)和制造，凝結了公司領(lǐng)導和各相關(guān)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造部門(mén)近幾年來(lái)的辛勤汗水和智慧，不僅為公司后期機組的研發(fā)培養了一批成熟的技術(shù)人才，也為公司的制造水平上了一個(gè)新臺階打下了堅實(shí)的基礎。 裝配車(chē)間
